Der ADFC schreibt: »Nachdem der Bürgerantrag des Agenda 21 Arbeitskreises Verkehr auf eine Bewerbung der Stadt Bochum bei der „Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V.“ (AGFS) nunmehr seit über zwei Jahren ergebnislos bearbeitet wird und eine öffentliche politische Diskussion des Themas noch gar nicht stattgefunden hat, wollen wir dem Thema mit der Vorlage unseres Konzeptes Dringlichkeit verleihen und das Thema mit Substanz füllen. Im ersten Teil skizzieren wir die Leitlinien einer fahrradfreundlichen Verkehrsplanung, die von dem Grundsatz ausgeht: Fahrräder gehören auf die Straße. Das 10-Punkte-Konzept im zweiten Teil benennt die konkreten Forderungen, die für ein fahrradfreundliches Bochum zu erfüllen sind. Damit geben wir die Höhe der Messlatte für eine Bewerbung der Stadt Bochum bei der „Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V.“ (AGFS) vor. Unter diesem Anspruchsniveau macht eine Bewerbung keinen Sinn. Eine Bewerbung bei der AGFS erfordert den dezidierten politischen Willen, tatsächlich fahrradfreundlich zu werden. Sonst wäre es ehrlicher, auf eine Bewerbung zu verzichten. Etikettenschwindel dient niemandem.«